ПОКОРЕНИЕ ЮЖНОГО ПОЛЮСА,
или
За что спалил я в печке Цвейга
Эта книга появилась у меня в гнусные времена брежневского застоя. Все мы тогда не работали, а выполняли план, и издательства тоже выполняли план, а что детские пальтишки швейной фабрики или книги местного издательства в полном объёме шли в утиль, никого не волновало. И купить хоть что-нибудь вроде классики уже было удачей. Так у меня появилась книга Стефана Цвейга «Звёздные часы человечества». Пару раз я пытался начать её читать, но дальше первых страниц дело не шло. И вот недавно эта книга попала мне в руки, и я решил её почитать — сколько книге валяться! Думаю, не пошло с начала — посмотрим что-нибудь в конце. Я открыл наугад. Глянул страницу, другую. И с громкими матами отправил книгу в печку.
Чтобы объяснить, почему я это сделал, придётся вспомнить историю открытия Южного полюса.
Работа моя некоторым образом связана с путешествиями, поэтому книги великих путешественников вызывали у меня не только художественный, но и профессиональный интерес. И так вышло, что я прочитал подряд книгу Амундсена «Моя жизнь» и дневники капитана Скотта. Почему же гораздо более многочисленная и имевшая больше средств экспедиция Скотта проиграла?
1. Предыстория. Скотт.
Это была не первая экспедиция англичан и капитана Скотта в Антарктиде. В предыдущей экспедиции они были совместно с Шеклтоном, но Шеклтон заболел и выехал в Англию на год раньше. Экспедиции в те времена снаряжались на деньги, полученные в основном от издания путевых заметок и чтения лекций. Это считалось правом человека, организовавшего экспедицию, ведь должен же он возместить расходы и собрать деньги на следующую экспедицию. Но, когда Скотт прибыл в Англию, оказалось, что Шеклтон «снял сливки», и на полученные деньги собирает свою экспедицию. Он собирался идти на полюс.
Команда в несколько десятков человек, транспорт: мотосани, которые больше ломались, чем ездили, пони из Маньчжурии, которые всё время проваливались в сугробы и трещины, и которым нужен был корм, одежда — меховые комбинезоны, в которых при движении человек сразу потеет, а остановившись — мёрзнет. Никто из экспедиции не ходил на лыжах, да и лыж у них не было. Они вроде как собирались идти к полюсу в английском климате, а посмотреть, как живут северные народы — ну что вы, как это англичане будут учиться у дикарей!
Шеклтон, пройдя часть пути к Полюсу, понял, что при такой скорости движения ему живым не вернуться, и повернул назад.
Скотт сумел уговорить Адмиралтейство дать ему деньги, и по существу, его экспедиция стала государственной. Он должен был отработать эти деньги — открыть Южный полюс. Но он снаряжает экспедицию так же, как была снаряжена их предыдущая экспедиция и экспедиция Шеклтона.
2. Предыстория. Амундсен.
Амундсен на «Фраме», который он купил у Нансена, собирается повторить попытку достигнуть Северного полюса. Тогда уже было известно, что льды в Арктике дрейфуют от Берингова пролива почти мимо Северного полюса и дальше к Гренландии. По плану, они должны были дрейфовать с кораблём, и от точки, наиболее приближённой к полюсу, уйти с нартами и байдарками, дойти по льдам до полюса и потом выйти к островам Франца-Иосифа. В предыдущей экспедиции Амундсен хотел пройти за первое лето Северным морским путём до Берингова пролива, но их затерло льдами Таймырского массива, где они зазимовали. К тому же на зимовке Амундсену сломала ударом лапы плечо белая медведица. Экспедиция не удалась, и в этот раз Амундсен решил обойти Евразию с юга, и из Тихого океана выйти к Берингову проливу.
Однажды вечером, когда экспедиция уже была практически снаряжена, к нему пришёл друг и сообщил, что кредиторы (которых у Амундсена было немало), опасаясь, что он погибнет по пути на полюс, хотят завтра арестовать судно. Амундсен собрал свою команду и ночью отплыл.
Всё снаряжение экспедиции было продумано: начиная от формы корабля с округлыми бортами, благодаря чему льды не раздавливали, а выдавливали его вверх, до ящиков со снаряжением, повторявших конфигурацию стенок трюма и сбитых из дощечек медными гвоздями, чтоб на месте из них можно было бы строить немагнитные будки для геомагнитных наблюдений. Амундсен, зная, как часто экспедиции терпели неудачу из-за разногласий между капитаном корабля и начальником экспедиции, получил патент капитана и сам управлял своим кораблём. Основной продукт был сделан по его рецепту — на основе эскимосского пеммикана (вроде тушёнки) с добавлением овощей, чтоб избежать цинги.
В общем, всё было продумано до мелочей, и если вы собираетесь путешествовать, стоит почитать эту книгу. Ведь успех экспедиции закладывается при её подготовке.
Дойдя до Мадейры, Амундсен узнаёт, что Пири достиг Северного полюса. Значит, никого не будет интересовать Амундсен, достигший его вторым. И он решает идти к южному полюсу. Он не ходил в Антарктику, но он готов к этому лучше Скотта.
3. Первый год.
Оба корабля загружены углем так, что больше не взять, мешки с углем лежат и на палубах. Уголь — это тепло, а тепло — это жизнь. И поэтому надо выбрать путь к Антарктиде так, чтоб как можно позже встретить льды. В открытом море можно идти под парусами, а чтоб маневрировать во льдах, приходится запускать машину и жечь уголь.
И Амундсен на «Фраме», изучив записи других экспедиций, выбрал такой маршрут, что они практически не встретили плавучих льдов. Базу они поставили на леднике, выбрав, опять же по сведениям предшественников, место, где ледник не ползёт в море.
Скотт, не первый раз идущий к Антарктиде, умудрился впереться во льды в таких широтах, где до него никто льдов и не видел. Зато пишет в дневнике, явно рассчитанном на читателей из Адмиралтейства, какие у них все замечательные ребята, и как им не везёт. Угля стопили до дури. Базу они ставят на скальном берегу, недалеко от Амундсена, но климат там гораздо жёстче. Компания у них большая, есть даже стюарт, который подаёт господам офицерам пудинг на завтрак.
У Амундсена — пять человек, едят пеммикан и тюленей, которых здесь же и добывают, заготовляя их жир: это и топливо, и освещение, и еда для себя и собак. Хоть и воняет. Один из его соратников сшил на пробу носки из тюленьей шкуры, оказалось — тепло и удобно, и они наготовили таких носков.
У Скотта мотосани не ездят, лошади проваливаются в сугробы и трещины. Есть две собачьи упряжки с русскими каюрами, но их как-то не замечают, они ведь не англичане, и непонятно, для чего используют. Кто-то предложил сделать лошадям снегоступы, Скотт это пишет в своём дневнике и приходит очередной раз в восторг от того, какие они все хорошие и инициативные ребята, но ничего так и не делают.
В первое лето обе команды устраивают склады с продовольствием по пути к полюсу. Эти склады будут использовать на обратном пути. И здесь маленькая разница: Амундсен не только сам склад отмечает вешкой, а в стороны от него через 50 м ставят пронумерованные вешки. Тогда на обратном пути не придётся слишком точно держать направление и искать склады, а, выйдя к любой вешке (при расстоянии 50 м их проскочить трудно), по её номеру определить, в какую сторону и на каком расстоянии склад. А у Скотта опять все великолепные ребята.
4. Поход к полюсу.
Команда Амундсена, на лыжах, на собачьих упряжках, в удобной одежде, в какой ходят чукчи и эскимосы, бежит к полюсу. По мере того, как груза становится меньше, лишних собак забивают, и они идут в пищу собакам и людям. Они приходят на полюс, делают необходимые измерения, устанавливают там Норвежский флаг и возвращаются.
Скотт с толпой народа тащится пешком, в меховых комбинезонах, с лошадьми, потом заморенных лошадей забивают, толпа идёт назад, а шестеро героев пешком идут к полюсу, волоча нагруженные нарты.
Через некоторое время становится ясно, что график движения у них хуже, чем у Шеклтона, и им тоже надо повернуть назад, они не успеют вернуться с полюса. Но Скотт понимает: вернувшись в Англию, не достигнув полюса, когда там побывал
норвежец , он будет конченым человеком. Англия ему не простит. И он решил стать мёртвым героем, чтобы его сын стал джентльменом.
С этого дня лейтмотив всех записей в дневнике Скотта: Мы отличные парни, мы сделали всё, что могли, но нам не везёт,
позаботьтесь о моей семье! И он идёт до конца. Ладно бы сам, но с ним ещё пятеро, в том числе и матросы, люди подневольные. На обратном пути — и поиски складов, два из которых так и не нашли, и пустые канистры из-под керосина — кожаные прокладки смёрзлись, и керосин испарился, и матросы, которые уходят из лагеря, чтоб не вернуться. И всё же Скотта чуть не спасли.
Наши каюры на двух упряжках поехали навстречу, и, когда между ними остался один переход, задула пурга. Когда пурга кончилась и они доехали до следующего склада, живых там не было. Один дневной переход!
* * *
И вот, открыл я Цвейга, а этот восторженный идиот, брызжа слюной, пересказывает своими словами дневники Скотта. Ещё как! Бедный Скотт не только был вынужден бороться со стихией, но и с подлым врагом — Амундсеном, коварно решившим похитить у него награду. И вот, приходит он на полюс, а там развивается презренный норвежский флаг! (курсив -дословно). После чего и полетел он в печку.
Эпилог
У нас тоже есть свой полярный герой — Седов. У него экспедиция была спланирована и организована так, как за 50 лет до него уже не делали. Набрал какого ни есть народу, нанял в Архангельске коч «Св. Фома», пианино не забыли загрузить, люди благородные, правда, из-за этого воды потом не хватило, хотели в первое лето забраться на землю Франца-Иосифа, однако почему-то оказались на Новой Земле, переболели цингой, на второе лето кое-как доплыли до земли Франца-Иосифа, а там он приказал двум матросам везти себя к полюсу на саночках, бо ходить уже не мог. Матросы через три дня воротились, сказали — помер барин. Наш народ понаходчивей англичан будет.
Не люблю героев. Не умеешь срать — не рви жопу.
